NSK轴承装置的好坏与否，将影响到NSK轴承的精度、寿命跟机能。FAG进口轴承广泛用于钢铁、汽车、冶金、水利、电力、船舶、石油、矿山等行。因此，请充分研究NSK轴承的装置，即请依照包含如下名目在内的操作标准进行NSK轴承装置。
一、荡涤NSK轴承及相干整机
对已经脂润滑的NSK轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈NSK轴承装置前无需荡涤。
二、检查相干整机的尺寸及精加工情况
三、装置方法
NSK轴承的装置应依据NSK轴承结构，尺寸大小跟NSK轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过转动体传递压力，NSK轴承装置个别采取如下方法：
a. 压入配合
NSK轴承内圈与轴使紧配合，外圈与NSK轴承座孔是较松配合时，可用压力机将NSK轴承先压装在轴上，而后将轴连同NSK轴承一起装入NSK轴承座孔内，压装时在NSK轴承内圈端面上，垫一软金属资料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比NSK轴承内圈挡边略小，免得压在坚持架上。NSK轴承外圈与NSK轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将NSK轴承先压入NSK轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。假如NSK轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，装置室内圈跟外圈要同时压入轴跟座孔，装配套管的结构应能同时押紧NSK轴承内圈跟外圈的端面。
b.加热配合
通过加热NSK轴承或NSK轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的装置方法。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。进口轴承不仅代表着强大的品牌支持、先进的科学理念与创新、完善的售后服务、强有力的产品延伸。是一种常用跟省力的装置方法。此法适于过盈量较大的NSK轴承的装置，热装前把NSK轴承或可分别型NSK轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，而后从油中取出尽快装到轴上，为避免冷却后内圈端面跟轴肩贴合不紧，NSK轴承冷却后可能再进行轴向紧固。NSK轴承外圈与轻金属制的NSK轴承座紧配合时，采取加热NSK轴承座的热装方法，可能避免配合面受到擦伤。用油箱加热NSK轴承时，在距箱底一定间隔处应有一网栅，或者用钩子吊着NSK轴承，NSK轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入NSK轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格把持油温不得超过100℃，以避免产生回火效应，使套圈的硬度降落。
c.圆锥孔NSK轴承的装置
圆锥孔NSK轴承可能直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套跟退卸套的锥面上，其配合的松紧水平可用NSK轴承径向游隙减小量来衡量，因此，装置前应丈量NSK轴承径向游隙，装置进程中应经常丈量游隙以达到所须要的游隙减小量为止，装置时个别采取锁紧螺母装置，也可采取加热装置的方法。
d.推力NSK轴承的装置
推力NSK轴承的周全与轴的配合个别为过渡配合，座圈与NSK轴承座孔的配合个别为缝隙配合，因此这种NSK轴承较易装置，双向推力NSK轴承的中轴泉应在轴上固定，以避免绝对轴转动。NSK轴承的装置方法，个别情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，NSK轴承外圈与NSK轴承室的配合为缝隙配合。
四、NSK轴承装置后的检查
