NSK轴承整机经热处理后常见的品质缺点有：淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、名义脱碳、软点等。
1.过热
从NSK轴承整机毛糙口上可察看到淬火后的显微组织过热，但要确切判断其过热的水平必须察看显微组织。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。若在gcr15钢的淬火组织中呈现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成起因可能是淬火加热温度过高或加热保温时光太长造成的全面过热；也可能是因原始组织带状碳化物重大，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸牢固性降落。因为淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致整机的韧性降落，抗冲击机能降落，NSK轴承的寿命也降落。过热重大甚至会造成淬火裂纹。
2.欠热
淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准划定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度降落，耐磨性急剧降落，影响NSK轴承寿命。
3.淬火裂纹
NSK轴承整机在淬火冷却进程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的起因有：因为淬火加热温度过高或冷却太急，热应力跟金属品质体积变更时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作名义的原有缺点(如名义微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺点(如夹渣、重大的非金属搀跟物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中；重大的名义脱碳跟碳化物偏析；整机淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、铸造折叠、深的车削刀痕、油沟尖利棱角等。总之，造成淬火裂纹的起因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的重要起因。淬火裂纹深而苗条，断口平直，破断面无氧化色。它在NSK轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在NSK轴承钢球上的外形有s形、t形或环型。淬火裂纹的组织特点是裂纹两侧无脱碳景象，明显差别与铸造裂纹跟资料裂纹。
4.热处理变形
NSK轴承整机在热处理时，存在有热应力跟组织应力，这种内应力能互叠加或局部对消，是庞杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方法、冷却速度、整机外形跟大小的变更而变更，所以热处理变形是不免的。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。NSK轴承按其承受负荷方向可分为，向心轴承和推力轴承；按滚动体的种类，分为NSK球轴承和NSK滚子轴承；并还可以根据其形状和特定用户作分类。意识跟控制它的变更法则可能使NSK轴承整机的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范畴，有利于生产的进行。当然在热处理进程中的机械碰撞也会使整机产生变形，但这种变形是可能用改进操作加以减少跟避免的。
5.名义脱碳
NSK轴承整机在热处理进程中，假如手岢汹氧化性介质中加热，名义会产生氧化作用使整机名义碳的品质分数减少，造成名义脱碳。名义脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使整机报废。名义脱碳层深度的测定在金考试中可用金法跟显微硬度法。以名义层显微硬度散布曲线丈量法为准，可做仲裁判据。
