在汽车方向机的下NSK轴承，它就是一个狭小角落，当NSK轴承坚持器散架时，滚珠汇聚向一侧。在拆开调换时，NSK轴承的内套跟外套已经不是一体了。这时，留在狭小角落中的，仅剩下了NSK轴承的外套。可要将它取出来，就比较难了，起因是没法下手！
利用此法的准则是，抉择铁条时，要视NSK轴承外圈的内孔直径机动变通。FAG进口轴承广泛用于钢铁、汽车、冶金、水利、电力、船舶、石油、矿山等行。当NSK轴承外圈的内孔直径越大时，当然铁条就越宽越厚。（留神，螺孔螺钉也随之调剂）同时还须要调剂的，是依照NSK轴承外圈的内孔直径机动变通的铁板长度。这个小装置在利用完当前不要丢掉，可长期利用。
这里，我告诉你一个诀窍：
1.用游标卡尺丈量一下NSK轴承外套的内孔直径，比方，是60MM.
2.锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约70MM的铁板。FAG进口轴承广泛用于钢铁、汽车、冶金、水利、电力、船舶、石油、矿山等行。
3.在铁板的中心，冲一“中心”
4.以“中心”为圆心，用圆计划一个直径58MM的原弧线。
5.在砂轮机上，把原弧线以外的多余局部依照原弧线修整掉。
6.用铁锤把铁板锤弯，（留神弯度要均匀）并用游标卡尺丈量锤弯后的铁板长度，使该尺寸为60.5MM。FAG轴承主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。
7.在“中心”上，用5毫米钻头钻成孔。并用M6丝锥套扣。
8.找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去（刚露头即可）
9.把它凸面朝狭小的方向使劲压入NSK轴承外圈的滚珠槽内。
10.把长螺钉向紧固的方向旋转，此时，狭小方向中的NSK轴承外套就会乖乖的自己走出来！
